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SpecializedのEvadeが290gらしい。Prevailは200g切ってる。高速セクションで勝負する涼しいレースねえ。ツールドおきなわで大逃げ？
Friction Facts特製チェーンの処方は溶融パラフィン（融点60度弱）ベース。初期伸びで0.5W、添加剤で0.5W変わる
http://www.friction-facts.com/forum/ultrafast-chain-optimization-details-and-formula/#simple-forum-post-55 ラッカーシンナーの超音波洗浄ごときで、どれだけ清浄になるのかねえ。初期伸びは出さず洗浄もせずに溶融パラフィンに漬ける、に一票。
約1000kmの走行を経て、ついにPowerTapのベアリングが完璧な状態になったと確信した。C3隙間のベアリング＆予圧ほぼゼロがポイント。フレームに固定してリムを左右に動かすと、1mm弱の遊びを感じる状態が多分ベスト。
ベアリングの予圧は本当に悩ましい。ヘッドの予圧が足りない気がするが、どこまでかければいいのやら。
Posted by hajime at 2014年01月16日 19:43